รฟม. ผนึก ม.มหิดล จัดสัมมนาวิชาการระบบรางฯ ปี 2568: CEO AMR Asia ชู “Digital Tech and AI” ขับเคลื่อนระบบรางไทยสู่ความยั่งยืน

26 กันยายน 2568

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมกับ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล จัดงาน สัมมนาทางวิชาการและถ่ายทอดองค์ความรู้ด้านระบบราง การขนส่ง และโลจิสติกส์ ประจำปี 2568 เมื่อวันศุกร์ที่ 26 กันยายน 2568 ณ ศูนย์การเรียนรู้ด้านรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน รฟม. (MRTA Learning Center) ถนนพระราม 9

งานสัมมนาครั้งนี้จัดขึ้นเพื่อเผยแพร่ผลงานวิจัย นวัตกรรม และเป็นเวทีสำคัญในการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และประสบการณ์ระหว่างนักวิจัย บุคลากรภาคการศึกษา ผู้เชี่ยวชาญ และผู้ปฏิบัติงานจริงในอุตสาหกรรมระบบราง

Digital Tech and AI ระบบรางเพื่อความยั่งยืน

ไฮไลต์สำคัญของงานคือการบรรยายพิเศษจาก นายณัฐฐชัย ศิริโก ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเอ็มอาร์ เอเซีย จำกัด (มหาชน) หรือ AMR Asia ในหัวข้อ “Digital Tech and AI ระบบรางเพื่อความยั่งยืน”

นายณัฐฐชัยได้นำเสนอแนวคิดล้ำสมัยเพื่อยกระดับระบบรางไทย โดยเน้นการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีหลัก ได้แก่ Smart Infrastructure, Predictive Maintenance (การบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์) และการพัฒนา AI Platform ไทย เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายในการ เพิ่มประสิทธิภาพ การเดินรถ ลดต้นทุน การดำเนินงาน และสนับสนุนการ อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม อย่างยั่งยืน

ประสบการณ์จริงและศักยภาพวิศวกรไทย

ผู้บริหาร AMR Asia ได้แบ่งปันประสบการณ์จริงจากการดำเนินงานในโครงการระบบรางสำคัญของประเทศ อาทิ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (รวม 32 สถานี), โครงการรถไฟรางคู่และระบบ Signaling กว่า 100 สถานี, Bulk Substation สายสีทอง, รวมถึงการติดตั้งระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงตากสิน – วงเวียนใหญ่ ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ใช้ทีมวิศวกรไทยทั้งหมดในการดำเนินการ

นายณัฐฐชัยกล่าวเน้นย้ำว่า “AMR Asia เป็นบริษัทไทยรายแรกที่ใช้ทีมวิศวกรไทยทั้งหมดในการพัฒนาระบบรางและระบบควบคุม ซึ่งสะท้อนถึงศักยภาพของบุคลากรไทยในการสร้างนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ได้มาตรฐานสากล”

ในโอกาสนี้ AMR Asia ขอขอบคุณ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล ที่ได้ให้ความไว้วางใจและมอบบทบาทสำคัญในการเผยแพร่ความรู้และประสบการณ์ด้านเทคโนโลยีระบบราง เพื่อร่วมกันผลักดันการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบรางและโลจิสติกส์ไทยให้ก้าวหน้าอย่างมั่นคงและยั่งยืน